За период с 20 по 26 апреля  2020 года на территории Краснокамского городского округа за нарушения по линии ГИБДД сотрудники полиции составили  216 административных материалов.

6 административных материалов - в отношении водителей, задержанных в состоянии алкогольного опьянения

3 административных материала – за отказ от медицинского освидетельствования на состояние опьянения.

1 административных материала - за управление ТС в состоянии опьянения повторно

40 административных материалов - за неиспользование ремней безопасности

42 административных материала - в отношении пешеходов за нарушение ПДД

15 административных материалов - за неуплату административных штрафов

28 административных материалов - за отсутствие страхового полиса ОСАГО

3 административных материала - за выезд на полосу, предназначенную для встречного движения

4 административных материала – в отношении водителей, перевозивших детей без детского кресла

1 административный материал – за не предоставление преимущества в движении пешеходам

Кроме того, сотрудники полиции задержали 8 человек, не имеющих права на управление транспортным средством.

СОСТОЯНИЕ АВАРИЙНОСТИ

За неделю с 20 по 26 апреля 2020 года на территории Краснокамского городского округа зарегистрировано 4 дорожно-транспортных происшествия. Ранено 2 человека, погибших нет.

26 апреля около 00.30 часов произошло дорожно-транспортное происшествие на 1 км автодороги Краснокамск – Мысы. Водитель автомобиля Тойота Ланд Крузер, мужчина 1977 года рождения, по неустановленной причине допустил наезд на дерево, с последующим опрокидыванием автомобиля. В результате ДТП получили травмы водитель и пассажирка автомобиля

Госавтоинспекция Краснокамска напоминает участникам дорожного движения о необходимости учитывать дорожные условия, соблюдать дорожную безопасность и не садиться за руль в состоянии опьянения.

ГОСАВТОИНСПЕКЦИЯ НАПОМИНАЕТ ПРАВИЛА ДЛЯ ВОДИТЕЛЕЙ МОТО-ВЕЛО-ТЕХНИКИ.

С наступлением теплого сезона возрастает риск дорожно - транспортных происшествий с участием водителей велосипедов, скутеров, мокиков и мопедов. Летние дни еще впереди, однако уже  данная категория участников дорожного движения появилась на дорогах.

Особое беспокойство вызывают несовершеннолетние водители двухколесного транспорта. В последнее время стало модным покупать детям безобидные, на первый взгляд, мопеды и скутеры. Но следует понимать, что это не игрушка с двигателем. Сев за руль, надо как минимум иметь навыки вождения, знать и соблюдать правила дорожного движения. Взрослые начинают осознавать серьезность этого вопроса лишь после того, как подросток угодит в аварию, сломает руку, ногу или получит сотрясение головного мозга, а зачастую и с более трагичными последствиями.

Для недопущения дорожно-транспортных происшествий напоминаем некоторые правила для водителей мото- вело- техники. Согласно п. 24.3; п. 24.4 Правил дорожного движения, движение велосипедистов в возрасте младше 7 лет, а также в возрасте от 7 до 14 лет должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон.

В связи с тем, что скутеры и мопеды все больше входят в обиход граждан, был принят и вступил в законную силу закон, который ввёл ряд важных поправок в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях, касающихся водителей мототранспортных средств. Теперь для управления скутером, мопедом или мокиком (ТС с объемом двигателя до 50 куб. см.) необходимо получить водительское удостоверение категории «М». Обязательные условия для этого – достижение 16-ти лет. При этом если скутерист уже имеет водительское удостоверение с другой категорией, он может управлять мототранспортом, не открывая категорию «М».